Memastikan radiator dan komponen penyejukan lain dalam keadaan baik adalah penting untuk mencegah masalah ini. Penyelenggaraan yang kerap dapat mengelakkan kerosakan akibat kepanasan melampau pada transmisi.Menukar gear dari ‘D’ ke ‘R’ atau sebaliknya ketika kenderaan masih bergerak boleh menyebabkan tekanan berlebihan pada sistem transmisi
Sebelum memulakan perjalanan, terutama pada waktu pagi atau dalam cuaca sejuk, biarkan enjin berjalan selama beberapa minit. Ini membolehkan minyak transmisi mencapai suhu operasi yang optimum, memastikan pelinciran yang baik.ini maslah ketika memasang semula komponen selepas overhaul,d/shaft gearbox atau flywheel bering yang tak masuk sempurna,baw
Masalah begini hanya dapat dikawal dengan membuang semua minyak gear dan memasukan minyak gear semula dan dibuangkan.oil seal gearbox juga wajib ditukar dan speedometer harus diperiksa untuk memastikan air tidak berjaya menembusi speedometer ketika mencuci enjin atau melanggar becak yang besar.Kenderaan dengan masalah transmisi yang tidak diperbaik
kereta boleh dikenal pasti melalui tanda yang ditunjukkan. Oleh sebab itu, penting untuk pemilik kenderaan mengetahui simptom asas kerosakan gearboxApabila tayar kereta pancit atau bocor, ada sesetengah pemilik kenderaan yang menggunakan tayar ganti untuk tempoh yang lama sebelum menukarnya semula kepada tayar asal. Meskipun isu penggunaan tayar ga
Kena periksa drive shaft dalam ke gearbox ada kemungkinan besar telah haus,gantikan sebatang untuk kedua2 belah d/shaft dan tukar juga minyak gear auto.Shift fork aus adalah komponen yang bertanggungjawab menyambungkan gear peralihan dalam penghantaran.Modul Kawalan Transmisi (TCM) mengawal operasi transmisi automatik. Kerosakan atau kegagalan pada